NORDBOTE

Der Oberbürgermeister gibt Antworten

2 Kommentare

Frank Weiler vor 2 Jahren

Auf die U79 ist leider schon lange kein Verlass mehr! Große Verspätungen oder ganze Zugausfälle sind an der Tagesordnung! An den Verspätungen ist u.a. auch der wieder zunehmende Einsatz von Kurzzügen mit schuld. Da die Kurzzüge auf den oberirdischen Bahnsteigen nicht angezeigt we...Auf die U79 ist leider schon lange kein Verlass mehr! Große Verspätungen oder ganze Zugausfälle sind an der Tagesordnung! An den Verspätungen ist u.a. auch der wieder zunehmende Einsatz von Kurzzügen mit schuld. Da die Kurzzüge auf den oberirdischen Bahnsteigen nicht angezeigt werden – warum auch immer -, bemerken die Fahrgäste dies oft erst, wenn die U-Bahn am anderen Ende des Bahnsteigs zum Stehen kommt. Wenn dann auch noch gehbehinderte Fahrgäste oder Fahrgäste mit kleinen Kindern sich abhetzen müssen, um die Bahn zu kriegen und der ungeduldige Fahrer genervt ein- zweimal bimmelt, da der ja – eher aussichtslos – auch nur seinen Fahrplan einhalten will, dann liegen auf beiden Seiten die Nerven blank… Hier muss sich dringend etwas ändern! Und wenn die Duisburger VerkehrsGesellschaft (DVG) sich dagegen sperrt, Stadtwagen von der Rheinbahn zu übernehmen, um Abhilfe für die Misere zu schaffen, dann sollte die Rheinbahn ihre U79-Fahrzeuge künftig vielleicht nur noch bis Wittlaer fahren lassen! Dann wäre zumindest die Rheinbahn wieder pünktlicher und könnte darüber hinaus ihre Fahrzeuge bei Großveranstaltungen wie Messen oder bei Heimspielen der Fortuna auch auf direktem Wege zwischen Wittlaer und Arena pendeln lassen, ohne dass die Fahrgäste am Freiligrathplatz nochmal umsteigen müssen.

Uwe Sander vor 2 Jahren

Für die U79 kann es nur eine Lösung geben, dass die Rheinbahn alleiniger Betreiber ist. Den Betriebshof Grunewald könnte die Rheinbahn für die U79 auch nutzen, es müsste nur vorab geklärt werden ob man für Abstellgleise und Nutzung der Werkstatt einen Beitrag an die DVG zahlt un...Für die U79 kann es nur eine Lösung geben, dass die Rheinbahn alleiniger Betreiber ist. Den Betriebshof Grunewald könnte die Rheinbahn für die U79 auch nutzen, es müsste nur vorab geklärt werden ob man für Abstellgleise und Nutzung der Werkstatt einen Beitrag an die DVG zahlt und ob Mitarbeiter der Rheinbahn die Bahnen am Betriebshof Grunewald warten und dass das Fahrpersonal die Räumlichkeiten nutzt. Nur so kann man wieder eine Zuverlässigkeit auf der U79 bekommen. Zudem sollte man prüfen ob es möglich wäre die Haltestelle „Am Mühlenacker“ auch mit einem Hochbahnsteig auszuzustatten. Ein möglicher Vorschlag von mir wäre, eventuell den Hochbahnsteig zwischen den Gleisen sowie in Wittlaer südlich des Bahnübergang zu bauen. Das bedingt beim Bau auch zeitweise eingleisigen Betrieb. Ein Mittelhochbahnsteig hat auch einen weiteren Vorteil, weniger Wartung und man fühlt sicherer als bei jetzigen Situation. Auch die Radwege verdienen es nicht als solche bezeichnet zu werden. Zu Thema Kreisverkehre würde ich auch die Einmündung Froschenteich dazu zählen sowie am Gerichtsschreiber Weg / Einbrunger Strasse. Die Kreuzung Kalkumer Schlossallee / Gerichtsschreiber Weg sollten zeitnah umgesetzt werden ebenso an der Alten Landstrasse.

Grundschule Rahm: Erste Visualisierungen für Erweiterungsbau mit Turnhalle

Norbert Micken vor 2 Jahren

Zunächst einmal ein Kompliment an das Team vom Nordboten für die schnellen aktuelle Berichterstattungen. Auch weil ich zu den Zeitungslesern gehöre, bedaure ich , dass die mit dem Internet nicht vertrauten, viele ältere Rahmer Bürger, nur durch Weitersagen die Informationen erhal...Zunächst einmal ein Kompliment an das Team vom Nordboten für die schnellen aktuelle Berichterstattungen. Auch weil ich zu den Zeitungslesern gehöre, bedaure ich , dass die mit dem Internet nicht vertrauten, viele ältere Rahmer Bürger, nur durch Weitersagen die Informationen erhalten können. Nun scheint es ja doch noch zuklappen, dass die Rahmer GS eine Turnhalle erhält, die bereits zum 100. Jubiläum der Turnerschaft 2006 im Festzelt versprochen wurde, nachdem auch die Elternschaft der GS Anfang der 70er Jahre die Forderung aufgestellt hat, und ich, als pensionierter Schulaufsichtsbeamter, mehrfach darauf aufmerksam gemacht habe, wie wichtig die Ausstattung vor Ort im Rahmen der Gesundheitserziehung durch Sport an Schulen ist, vor allem auch Kooperation mit der Turnerschaft Rahm, die ausgezeichnete Jugendarbeit leistet. Das Gesamtkonzept dicht vielversprechend aus, nicht zuletzt auch unter der Perspektive, einen pädagogisch wertvollen Erweiterungsbau der Rahmer GS zu gewährleisten. Mit freundlichen Grüßen

Aktualisiert: Diskussion um Bebauungspläne „Nördlich Kalkumer Schlossallee“ – Zwei Perspektiven

Maes Franz vor 2 Jahren

Guten Tag.Ich kann nur dem Grünen-Norden sagen das die CDU/CSU alles macht wo Geld zu machen ist.Auch die Rheinbahn-Wohnungen hat die CDU Verkauft ohne wenn und aber.Es sind sogar Rheinbahn darüber Verstorben.Christlich war das bestimmt nicht.Die Wohnungen wurden an die DWG gute...Guten Tag.Ich kann nur dem Grünen-Norden sagen das die CDU/CSU alles macht wo Geld zu machen ist.Auch die Rheinbahn-Wohnungen hat die CDU Verkauft ohne wenn und aber.Es sind sogar Rheinbahn darüber Verstorben.Christlich war das bestimmt nicht.Die Wohnungen wurden an die DWG gute CDU Leute Verkauft.Ich kann über die CDU Düsseldorf ein sehr Christlich Buch Schreiben.Ich hoffe nur da am Schloß nicht gebaut wird, Da ich 18 Jahre für den Staatsschutz gearbeitet habe weiß ich so von ich spreche.

Offizieller Baustart für digitale Zukunft: OXG legt 48.000 Glasfaseranschlüsse

Dominik vor 2 Jahren

Frage an OXG: Es wird gesagt es ist Open Access, aber aktuell geht es nur mit Vodafone. Das ist für mich von Open Access weit entfernt. Wann und mit welchen weiteren Anbietern ist denn zu rechnen.

Ungezwungener Plausch in Buchholz: Auf einen Kaffee mit der SPD

Wolfgang Buchhold vor 2 Jahren

Hallo Wann ist das nächste Treffen Bürger und SPD?

Wohnquartier Verweyenstraße: Zweiter Bauabschnitt in Kaiserswerth nimmt Fahrt auf

Marianne Dr. Dr. Hagen vor 2 Jahren

Leider sind alle Bäume, die auf der Kalkumer Schlosserallee standen, von der DWG gefällt worden. Schauen Sie sich selber an, wie baumlos es jetzt dort aussieht. Leider nicht so wie in den Visualisierungen und den Bildern, die Sie veröffentlicht haben.

Infoveranstaltung zu „Anstieg des Grundwasserspiegels“ am 3. September

R.Buchmann vor 2 Jahren

Hier auf der Raiffeisenstrasse in DU-Huckingen sind davon einige Häuser betroffen. Bei uns wird und muss gerade eine Pumpanlage montiert werden, Kosten ca. 10 tsd Euro. 21 Jahre hatten wir damit nichts zu tun.

Rahmerbuschfeld: REWE wird den neuen Nahversorger selbst bauen

9 Kommentare

AA vor 2 Jahren Antwort

Ich sehe es als Rahmerin genauso. Nahversorger muss sein.

AA vor 2 Jahren Antwort

Für Großenbaum bestimmt!

MachLangsamJung vor 2 Jahren

Ich begrüße es, an dieser Stelle einen modernen Vollsortimenter vorzusehen. Die persönlichen Interessen und Empfindlichkeiten einzelner und/oder ewig gestriger sind zu vernachlässigen. Dass dem Projekt ein Stück Grasland einer Pferdekoppel geopfert werden muss, und kein Gebiet we...Ich begrüße es, an dieser Stelle einen modernen Vollsortimenter vorzusehen. Die persönlichen Interessen und Empfindlichkeiten einzelner und/oder ewig gestriger sind zu vernachlässigen. Dass dem Projekt ein Stück Grasland einer Pferdekoppel geopfert werden muss, und kein Gebiet welches dem Naturschutz unterliegt, um die Nahversorgung der Bevölkerung eines größeren Einzugsgebietes sicherzustellen, ist das geringste Übel. Zumal diejenigen, die das Argument Klima-/Umweltschutz und Natur prominent an dieser Stelle anführen, Scheuklappen zu tragen scheinen, wenn man sich mal Duisburg insgesamt und den betroffenen Ortsteil ansieht. Man kennt es: Die am lautesten krähen sind die größten Schmutzfinken und Umweltsünder, nicht wahr Herr Dr. Schenk? Und mit was wir für sonst eine Klientel zu tun haben, sieht man sehr schön am Kommentar von V. Usath. Hauptsache, es sind genügend Discounter vor Ort, um sich mit den billigsten Dingen des täglichen Bedarfs einzudecken. Ich aber möchte die Vielfalt eines Vollsortimenters nicht missen, doch die sind in dieser Region rar gesät. Sie, V. Usath, bleiben hoffentlich ihren Discountern treu. Noch eine Sache: Dem Bauträger ist anzuraten, nicht zu viel in das Projekt für Annehmlichkeiten der lokalen Bürger, wie einen sozialen Treffpunkt oder einen Platz für die Freizeitgestaltung, zu investieren. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass vergleichbare Bautätigkeiten noch nicht vollständig beendet waren, es jedoch schon aussah, als wären dort die Vandalen eingefallen. Vielmehr ist geboten, den Markt und das Außengelände gegen Vandalismus und Schmierereien möglichst unattraktiv zu gestalten. Nun, ich werde mir das Schauspiel weiterhin aus meinem Elfenbeinturm anschauen. Presse, Funk und TV werden berichten. Duisburg ist echt…

Wagener vor 2 Jahren

Pfui ! Auch mit schönen Bildern und tollen Worten kann man nicht darüber weg sehen, hier wird Natur dem Profit geopfert. Wofür braucht man einen Supermarkt mit BIO-Abteilung der die Natur zuvor zerstört hat. Eigentum verpflichtet , Herr Müller! Es verpflichtet sie zum Erhalt nich...Pfui ! Auch mit schönen Bildern und tollen Worten kann man nicht darüber weg sehen, hier wird Natur dem Profit geopfert. Wofür braucht man einen Supermarkt mit BIO-Abteilung der die Natur zuvor zerstört hat. Eigentum verpflichtet , Herr Müller! Es verpflichtet sie zum Erhalt nicht zum Füllen ihres Kontos! Ich werde diesen Supermarkt nie betreten und ich rufe auf, sich diesem Aufruf anzuschließen. Pfui!

R. Jagow-Klaff vor 2 Jahren

Wer ist der Eigentümer des Grundstücks? Ist das etwa Herr Müller?

V.S. vor 2 Jahren

Weiß jemand, ob es diese grafischen Darstellungen irgendwo auch noch aus anderen Blickwinkeln einzusehen gibt. Ich finde die Bildausschnitte leider etwas ungünstig. Mich würde bspw. interessieren wie groß die Parkfläche im Verhältnis zum Supermarkt und der Umgebung aussehen könnt...Weiß jemand, ob es diese grafischen Darstellungen irgendwo auch noch aus anderen Blickwinkeln einzusehen gibt. Ich finde die Bildausschnitte leider etwas ungünstig. Mich würde bspw. interessieren wie groß die Parkfläche im Verhältnis zum Supermarkt und der Umgebung aussehen könnte, und in welcher Ausrichtung zur Angermunder Str. bzw zu der Kurve Richtung Angermund der Markt stehen wird. Ich finde, das kann man hier leider gar nicht erkennen. Wär cool wenn’s noch n paar mehr Bilder gäbe :> An sich könnte es aber ganz chic aussehen. Hoffe ich zumindest. Trotzdem bin ich wirklich traurig darüber, dass der schnuckelige kleine Edeka bei der Kirche deswegen geschlossen werden soll :’( da stecken viele Kindheitserinnerungen von mir drin

U.Bo vor 2 Jahren

Mir fehlen die Worte, dass man in ein Naturschutzgebiet überhaupt gebaut wird und keiner aber auch keiner denkt an die älteren Bürger die dort leben, wie sollen die älteren Bürger dort hinkommen. Die meisten sind ja auch schlecht zu Fuß und ohne Auto. Hauptsache die Taschen werde...Mir fehlen die Worte, dass man in ein Naturschutzgebiet überhaupt gebaut wird und keiner aber auch keiner denkt an die älteren Bürger die dort leben, wie sollen die älteren Bürger dort hinkommen. Die meisten sind ja auch schlecht zu Fuß und ohne Auto. Hauptsache die Taschen werden voll gemacht auf Kosten der Bürger.Wo soll das alles noch hinführen.

Christian Wosnik vor 2 Jahren Antwort

Das sehe ich anders. Als Rahmer lege ich großen Wert auf einen Nahversorger in Rahm

V. Usath vor 2 Jahren

Überflüssig wie ein Kropf! 2x NETTO, je1x Aldi u. Lidl in Großenbaum! Das reicht doch wohl😡

Offizielle Eröffnung der neuen Boule-Bahn in Kaiserswerth

Jutta Konner vor 2 Jahren

Schildbürgerstreich? Die Bezirksvertretung 5 hat für die Umsetzung der Boule Bahn unterhalb der Klemensbrücke 15.000 Euro aus eigenen Mitteln bereitgestellt. Doch für den Bau einer Boule Bahn benötigt man ebenso viel Raffinesse wie für das Spiel selbst. Das Mindestmaß für ein Spi...Schildbürgerstreich? Die Bezirksvertretung 5 hat für die Umsetzung der Boule Bahn unterhalb der Klemensbrücke 15.000 Euro aus eigenen Mitteln bereitgestellt. Doch für den Bau einer Boule Bahn benötigt man ebenso viel Raffinesse wie für das Spiel selbst. Das Mindestmaß für ein Spielfeld ist 12×3 m, ideal wären 15 x4 m. Doch hier war wohl das Augenmass die Richtschnur; das Spielfeld misst gerade 10m in der Länge ! Zudem wurde die Bahn mit einem Granit?rand eingefasst, sodass die Metall-Kugeln bei Schüssen in Mitleidenschaft gezogen werden. Schade. Für echte Boule-Spielende uninteressant. Hinweis: https://www.boule-nrw.de/ Mit kugelrunden Grüßen aus Kaiserswerth J.K.

Erfolgreiche Rehkitzrettung in Düsseldorf-Nord und Duisburg-Süd

khl vor 2 Jahren

27 Rehkitze gerettet Die Kitzrettungsaktionen im Düsseldorfer Norden und im Duisburger Süden sind mit großem Erfolg beendet worden. Das Team hat trotz wiedrieger Umstände 27 Kitze vor dem Mähtod gerettet. Unter großer Zustimmung der Anwohner, Freizeitsportler und Spaziergänger wu...27 Rehkitze gerettet Die Kitzrettungsaktionen im Düsseldorfer Norden und im Duisburger Süden sind mit großem Erfolg beendet worden. Das Team hat trotz wiedrieger Umstände 27 Kitze vor dem Mähtod gerettet. Unter großer Zustimmung der Anwohner, Freizeitsportler und Spaziergänger wurden mit Unterstützung einer Drohne mit Wärmebildkamera die Kitze in den Wiesen aufgespürt und in Kartons aufbewahrt bis die Mahd beendet war. Kurz nach Freilassung waren die in der Nähe aufpassenden Ricken wieder bei den Kitzen. Das waren tolle Momente für alle beteiliegten Landwirte, Naturfreunde und das Team. Die zeit- und kostenaufwändige Aktion soll im nächsten Jahr fortgeführt werden.

Mahnwache und Ghost-Bike-Aufstellung

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Uwe Sander vor 2 Jahren

Die angesprochene Überquerungsinsel wäre ein erster richtiger Schritt zur Sicherheit der querenden Verkehrsteilnehmer. Die Autolobby hat leider immer noch einen zu viel zu grossen Einfluss in der Politik.

Peter Lancashire vor 2 Jahren

Ich kann aus meiner Erfahrung bestätigen, dass diese Überquerung besonders gefährlich ist. Trotz des neuen Tempolimits ist sie immer noch. Es gibt ja noch die Raserei auf der Strecke. Wie wäre es mit einer Überquerungsinsel?

Verkehrskonzept für den Düsseldorfer Norden: Wenig Hoffnung auf bald verbesserten Nahverkehr

Uwe Sander vor 2 Jahren

Die Idee einer neuen Schnellbuslinie SBxx kann man nur begrüssen..!! Für Wittlaer, Kalkum, Kaiserswerth und Lohausen wäre das sicher eine sinnvolle Ergänzung zum heutigen Busnetz..!! Bis 2004 gab ein ja die 071 Buslinie die mit weniger Halten vom Flughafen Terminal A/B/C zum Kref...Die Idee einer neuen Schnellbuslinie SBxx kann man nur begrüssen..!! Für Wittlaer, Kalkum, Kaiserswerth und Lohausen wäre das sicher eine sinnvolle Ergänzung zum heutigen Busnetz..!! Bis 2004 gab ein ja die 071 Buslinie die mit weniger Halten vom Flughafen Terminal A/B/C zum Krefelder HBF verkehrte..!! Diese müsste dringend neu als SBxx im Gemeinschaftsverkehr Rheinbahn / Stadtwerke Krefeld mit neuem Linienverlauf zum Flughafenbahnhof verlängert werden..!!

Der Freiligrathplatz wird von der U 79 vorübergehend nicht angefahren

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Uwe Sander vor 2 Jahren

Neubaustrecken von Stadtbahnen und Strassenbahnen sind im Zeichen des in Düsseldorf Klimawandel zu begrüssen..!! Wenn die U80 vom Flughafen Terminal zum HBF verkehrt wird sich die Situation auf der Kaiserswerther Strasse wo die Bahnen teilweise vom IV beeinflusst werden, eher noc...Neubaustrecken von Stadtbahnen und Strassenbahnen sind im Zeichen des in Düsseldorf Klimawandel zu begrüssen..!! Wenn die U80 vom Flughafen Terminal zum HBF verkehrt wird sich die Situation auf der Kaiserswerther Strasse wo die Bahnen teilweise vom IV beeinflusst werden, eher noch verschärfen..!! Die U78, U79 und U80 verkehren dann sicher alle 10 Minuten tagsüber..!! Bei Messen und Fussballspielen befahren dann noch mehr Bahnen diese Strecke..!! Und man darf eins nicht vergessen, die Bahnen der U81 müssen ja Morgens und aus ihren Betriebshöfen ausrücken sowie Abends wieder einrücken.!! Hier muss die Politik dringender denn je in die Pflicht zu genommen werden, die fehlende Tunnelverlängerung vom Bahnhof „ERGO – Platz / Klever Strasse“ zum „Reeser Platz“ so schnell wie möglich baulich in Angriff zu nehmen. So können die U78, U79 und U80 sowie Sonderverkehre bis auf ganz wenige Konfliktpunkte mit anderen Teilnehmern fast vollkommen unabhängig sowie weniger Störanfälliger auf ihren Strecken fahren..!! Vorgangschaltungen an den wenigen Punkten mit den anderen Vernehrsteilnehmern lassen dann hoffentlich einen pünktlicheren Betrieb zu..!!

Uwe Sander vor 2 Jahren

Hier hat sich der Reporter bei der Längenangabe zur Bahnsteigverlängerung ganz schön vertan..!! Die 30 Meter für die Verlängerung für die Bahnsteige 3 und 4 ist wohl realistischer..!!

Pendler im Pkw und auf dem Fahrrad – Angebote der Rheinbahn

Uwe Sander vor 2 Jahren

Gab es mal Gerüchte die Linie 728 zum Freiligrathplatz zu verlängern..?? Wäre es nicht besser stattdessen die Linie 751 zum Freiligrathplatz zu verlängern..?? Hier ein Vorschlag von mir, prüfen ob diese nicht zur Arena verlängert werden kann..!! Für die Verlängerung sprechen hier...Gab es mal Gerüchte die Linie 728 zum Freiligrathplatz zu verlängern..?? Wäre es nicht besser stattdessen die Linie 751 zum Freiligrathplatz zu verlängern..?? Hier ein Vorschlag von mir, prüfen ob diese nicht zur Arena verlängert werden kann..!! Für die Verlängerung sprechen hier mehrere Gründe: Zwischen Kaiserpfalz und Lohauser Dorfstrasse wohnen auch viele Leute, diese müssen entweder zu den Haltestellen Paul-Klee-Weg, Alte Landstrasse U79 oder Lohauser Dorfstrasse laufen. Hierzu müssen detaillierte Untersuchungen stattfinden das es für alle einen bezahlbaren und betriebswirtschaftlichen Betrieb der Linie 751 ermöglicht.

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