Kommentare

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am Samstag, 12.09.2026
von Karin Flügemann
Die Anreise mit Fahrrad ist auch möglich! 🙂
am Dienstag, 08.09.2026
von Dr. Dr. Hagen Marianne
Es sind und bleiben alles Steuergelder. Egal, ob etwas vom Bund oder dem Land oder der Stadt bezahlt wurde. Ein toller wäre viel preiswerter gewesen.
am Dienstag, 08.09.2026
von Uwe Sander
Wäre der gewünschte Tunnel gebaut worden hätte man mehr mit Kosten rechnen müssen. Alleine die Gradiente des Tunnel läge sicher bei einer sehr grossen Neigung, da man dass Nordkreuz hätte unterfahren müsste.
am Montag, 07.09.2026
von Franzmann, Roland
Eine zur Fahrbahn abgrenzende Leitplanke könnte das Problem dauerhaft entschärfen!
am Sonntag, 06.09.2026
von Karin Flügemann
Leute fahrt nach Serm zum Trödeln super Stimmung, super nette Leute , tolles Wetter, einfach ein toller Dorftrödel!
am Freitag, 04.09.2026
von Claudia Behrend
Der Lebensmittelmarkt nahe am Ortsausgang zu Angermund ist für viele ältere Menschen in Rahm auch nicht zu erreichen und daher Unsinn. Darüber hinaus gibt es in Duisburg-Süd so viele freie Flächen (Wedau, Wanheimerort, Huckingen) und in Stadtmitte direkt am Rathaus, dass es völlig überflüssig ist, das letzte Stück Natur am Waldrand auch noch platt zu machen. Ich habe als Kind in Rahm gewohnt und bin traurig darüber wieviel jetzt schon zugebaut ist, z.B. entlang der Bahnlinie in Richtung Rosenfelder.
am Freitag, 04.09.2026
von Ulrich Dorprigter
"Aktuell wird geprüft, ob ein Bahnsperrpause Mitte 2028 genutzt werden kann, um mit dem Bau zu beginnen." Bereits vor fast einem Jahr hat Straßen.NRW mit fast der gleichen Antwort auf meine Anfrage zur Verbreiterung der Brückenrampe geantwortet (siehe BV5/135/2025).
am Freitag, 04.09.2026
von genervter Nachbar
Wer braucht denn schon einen Nahversorger fußläufig wenn ja jeder 3 eigene Autos vor der Tür stehen hat um damit einkaufen zu fahren. Ist natürlich super für die Natur, die bedankt sich herzlich dafür aber Hauptsache die 4 Haushalte die weiterhin freie Sicht auf Ihre Pferdekoppel vom Küchenfenster aus haben, haben Ihren Willen durchgesetzt. Wo sind denn die Naturfreunde wenn hier in Rahm West ein ganzes Feldgebiet platt gemacht wird für neue Einfamilienhäuser?!
am Dienstag, 01.09.2026
von Uwe Sander
Die Planer haben bei der neuen und teuren Strecke einiges nicht berücksichtigt. Der folgende Abschnitt vom "Flughafen Terminal S" zum "Flughafen Fernbahnhof" macht sich bald bemerkbar!!!! Bei Veranstaltungen in der "Arena / Messe Nord" könnte man den HBF von Umsteigevorgängen entzerren. Im Jahr 2000 habe ich nach Paragraph 24 GONW dem Stadtrat vorgetragen, von der "Eckener Strasse" zum "Flughafen" eine kurze Strassenbahnstrecke zu bauen. Politik und Rheinbahn waren sehr angetan, ich werde dieses wohl nicht mehr erleben!!!! Es werden nur neue Strecken mit dem Tunnel am Flughafen gebaut, die störungsanfällige Oberflächenstrecke in der Kaiseswerther Strasse zwischen "Reser Platz" und "ERGO - Platz" muss dringend als Tunnel gebaut werden, wann ist hier Baubeginn???? Was nützt dieses zu schriftlich zu erwähnen, wenn alle Verantwortlichen ständig mit der Gummibereiften Konkurrenz und nicht mit dem ÖPNV / Rheinbahn fahren!!!!
am Montag, 31.08.2026
von Heinz-Werner Wey
Eine Regelung die schon allein mit normalem Menschenverstand kaum nachvollziehbar ist. Die Böhmer Straße in Buchholz für eine ½ Stunde morgens und eine ¾ Stunde nachmittags für den Autoverkehr zu sperren, einschließlich der Anwohner, ist eine Maßnahme die jegliche Bürokratie bei weitem übertrifft. Dadurch sollen Schulkinder geschützt werden? Die Eltern der Kinder sollten mal lernen, dass ihre Kinder Beine haben mit denen man tatsächlich laufen könnte insofern nicht ständig ein Handy vor ihren Gesichtern gehalten wird. Und dann sollen die Anwohner für das Fehllverhalten anderer büßen? Eine lächerliche Aktion, die die Fähigkeiten unserer Politiker deutlich widerspiegeln.

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