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695 Kommentare

Ärger um Parkplätze in Angermund

8 Kommentare

Rolf Wagner Antwort
…meine Anmerkung zu Anhängern etc. war ein Schwert brechen für die Sparfüchse, die im schönen Angermund für ein paar Tage ihr Fahrzeug sicher abgestellt haben 😉
Rolf Wagner
Mit meinem ursprünglichen Kommentar wollte ich eine gewisse Komplexität von „Verkehrspolitik“ aufzeigen. Nur Teilbereiche eines Gesamtzusammenhangs habe ich für eine Bewußtseinserweiterung und Diskussiongrundlage erwähnt. Wenn andere Forenbeiträge nicht sachlich ausge...Mit meinem ursprünglichen Kommentar wollte ich eine gewisse Komplexität von „Verkehrspolitik“ aufzeigen. Nur Teilbereiche eines Gesamtzusammenhangs habe ich für eine Bewußtseinserweiterung und Diskussiongrundlage erwähnt. Wenn andere Forenbeiträge nicht sachlich ausgeführt werden, zeigt das die Sinnlosigkeit von Kommunalpolitik auf. Für mich bleibt festzustellen: Das ursprüngliche Problem wird durch DUS verursacht und jeder Stadteil wurschtelt an Symptomen ‚rum…..
Gerda Weiß Antwort
Frau Hübsch, wir zahlen genug Steuern und es hilft niemanden Nachbarn zu stigmatisieren um diese aufzufordern noch weitere Abgaben zu entrichten. Ein Problem lässt sich nie mit Geld lösen, jedoch mit Herz und Verstand! Kein Wunder das Nachbarn sich nicht mehr verstehen, wenn man...Frau Hübsch, wir zahlen genug Steuern und es hilft niemanden Nachbarn zu stigmatisieren um diese aufzufordern noch weitere Abgaben zu entrichten. Ein Problem lässt sich nie mit Geld lösen, jedoch mit Herz und Verstand! Kein Wunder das Nachbarn sich nicht mehr verstehen, wenn man sowas liest. Ein Dorf sollte einen Gemeinschaft sein. Es sind nicht die Wohnmobile, es ist eher die eigene Unzufriedenheit, sind Wohnmobile weg, findet man sicher wieder was neues. Übrigens, das Thema war Parkende Urlauber aus Nachbarländer! Keine Wohnmobile die dort stehen
Gerda Weiß Antwort
Unsozial finde ich eher diesen Kommentar. In einem Dorf Nachbarn als asozial zu bezeichnen , zeigt wie überheblich Mitmenschen sein können. Herr Voss, sollte man nicht vor der eigenen Türe kehren und Mitmenschen nicht ständig beobachten um diese dann hier als Asoziale zu betiteln...Unsozial finde ich eher diesen Kommentar. In einem Dorf Nachbarn als asozial zu bezeichnen , zeigt wie überheblich Mitmenschen sein können. Herr Voss, sollte man nicht vor der eigenen Türe kehren und Mitmenschen nicht ständig beobachten um diese dann hier als Asoziale zu betiteln? Übrigens, die meisten Wohnmobile sind finanziert 😉
Gerda Weiß Antwort
Wie desolat ein Kommentar sein kann, sie wünschen sich keine Stigmatisierung und watschen im selben Text Angermunder Bürger ab, die ihre Wohnmobile abstellen. Herr Wagner, wir die Bürger von Angermund zahlen Steuern und somit werden Sie damit leben müssen, das wir unsere Wohnmobi...Wie desolat ein Kommentar sein kann, sie wünschen sich keine Stigmatisierung und watschen im selben Text Angermunder Bürger ab, die ihre Wohnmobile abstellen. Herr Wagner, wir die Bürger von Angermund zahlen Steuern und somit werden Sie damit leben müssen, das wir unsere Wohnmobile, Wohnwagen, Pferdeanhängee und vieles mehr auf unseren Straßen parken
Helmut Voss Antwort
Anhänger dürfen Laut Stvo maximal 14 Tage abgestellt werden und das leidige Thema „ Wohnmobile“ müsste endlich in die StVO aufgenommen werden. Begrenzung 2,4 Tonnen. Sich ein Wohnmobil für zig tausend Euro kaufen und kein Geld für Stellplatz ausgeben wollen. Purer Egoismus und as...Anhänger dürfen Laut Stvo maximal 14 Tage abgestellt werden und das leidige Thema „ Wohnmobile“ müsste endlich in die StVO aufgenommen werden. Begrenzung 2,4 Tonnen. Sich ein Wohnmobil für zig tausend Euro kaufen und kein Geld für Stellplatz ausgeben wollen. Purer Egoismus und asoziales Verhalten.
Tina Hübsch
Super, Herr Wagner. Ich gebe Ihnen in allen Punkten zu hundert Prozent Recht!!! Ergänzend möchte ich erwähnen, dass wer sich ein Wohnmobil oder einen Wohnwagen oder auch andere Anhänger anschafft, auch verpflichtet werden sollte, einen erhöhten Beitrag für das dauerhafte Abstelle...Super, Herr Wagner. Ich gebe Ihnen in allen Punkten zu hundert Prozent Recht!!! Ergänzend möchte ich erwähnen, dass wer sich ein Wohnmobil oder einen Wohnwagen oder auch andere Anhänger anschafft, auch verpflichtet werden sollte, einen erhöhten Beitrag für das dauerhafte Abstellen zahlen sollte, sofern er keine private Parkmoeglichkeit hat.
Rolf Wagner
Was soll diese Stigmatisierung von Gruppierungen; zumal lediglich ein europäisches Kennzeichen fotografiert wurde? Sollen sich jetzt die Nierländer:ìnnen über „deutsche“ Kennzeichen an den Hotspots im Nachbarland echauffieren? Das ursprüngliche Problem liegt bei der F...Was soll diese Stigmatisierung von Gruppierungen; zumal lediglich ein europäisches Kennzeichen fotografiert wurde? Sollen sich jetzt die Nierländer:ìnnen über „deutsche“ Kennzeichen an den Hotspots im Nachbarland echauffieren? Das ursprüngliche Problem liegt bei der Flughafengesellschaft und dem gesamten Verkehrs- und Sicherheitskonzept. Die unersättliche Gier nach Parkgebühren, die teilweise dem Flugpreis entsprechen, schrecken jeden ab! -die Abflugebene ist zur Ankunfsebene mutiert – Kundenfreundlichkeit ? -der Flughafenbahnhof (neu) hätte noch zwei weitere Bahnsteige zur Verfügung, um Stauraum und Überholmöglichkeiten zu erhalten. -der Flughafenbahnhof (alt) könnte mehr genutzt werden. -die Straßenbahn sollte endlich in Betrieb genommen werden. -das Messegelände bietet ausreichend Parkraum. -etc. Ein weitere Vermerk: Auch umliegende Straßen gehören zum öffentlichen Verkehrsraum; ob jetzt Angermunder:innnen monatelang Wohnmobile, Wohnwagen und Anhänger abstellen oder ein paar Sparfüchse aus dem Umland hier `rumstehen….

„Stellplatzschwund“ ist ein Thema in der Bezirksvertretung 5

Peter Lancashire
Die Lösung für Parkplätz-Mangel ist seit Jahrzehnten wohl bekannt: diese heiß begehrte Flächen haben ihren Preis, und müssen etwas kosten. Das passt genau in der Weltanschauung der FDP. Freie Parkplätze sind reine Sozialismus.

Neues Logistikzentrum geplant: Bald keine LKW mehr in Wanheim?

2 Kommentare

Anwohner der sich nicht verraten lässt
Warum reden die Herren Küpper und von Häfen das Projekt so schön? Das ist für Wanheim eine neue Katastrophe, warum kehrt man das unter den Teppich? Na klar, von Häfen wohnt in Bissingheim, da gibt es solche Probleme nicht, dort ist Ruhe und Idylle pur. Aber Küpper, dem müsste doc...Warum reden die Herren Küpper und von Häfen das Projekt so schön? Das ist für Wanheim eine neue Katastrophe, warum kehrt man das unter den Teppich? Na klar, von Häfen wohnt in Bissingheim, da gibt es solche Probleme nicht, dort ist Ruhe und Idylle pur. Aber Küpper, dem müsste doch der Kamm schwellen, aber er labert von Schallschutz an der Bahnstrecke. Nach der Taktverdichtung auf den Gleisen vor einigen Jahren, hätte die Bahn längst Schallschutz nachrüsten müssen. Ahh, vielleicht werden die Architekten kostengünstig oder sogar ganz ohne Honorar, seine Rheinlust-Fantasien neu befeuern. Eine Hand wäscht die andere. Wenn man sich vorstellt, die Häuser der Anlieger haben 2-3 Geschosse, also irgendwas um 10 m Höhe, dann kommen 18 Meter hohe Riesenhallen in kurzem Abstand davor zu stehen. Tolle Vorstellung und grandiose Aussicht. Dazu kommt der Lärm von 18 LKW pro Stunde, also alle 3 Minuten einer und zwischendurch von Flurförderzeugen und sonstige Betriebsgeräusche. Die nächtliche Beschränkung aus 6 LKW pro Stunde, ergibt sich aus einem zu hohen Lärmpegel. Dazu kommen die 592 LKW die unsere Straßen zusätzlich zerstören. Das alles für 2,50 Euro Gewerbesteuern die nicht einmal ansatzweise diese Schäden ersetzen. Zitat Düster: „Das Gelände von Winning BLW liege in einem Industriegebiet – hier könnte theoretisch auch lautes Gewerbe angesiedelt werden. Mit dem Logistikzentrum würde ein Gewerbe mit harmlosen Emissionen, ohne Lärm und Luftverschmutzungen entstehen.“ Aha, Lärm und LKW Abgase sind also harmlos? Lärm ist durch die TA Lärm für Wohnbebauungen beschränkt, nachts maximal 40 dBa. Das wird in den Gutachten leider nur rechnerisch ermittelt und damit schön passend gebogen. Oder wassergefährdende Öle und Restemulsionen/Öle, dafür sind die Auflagen derart hoch und so nahe an einer Wohnbebauung nicht genehmigungsfähig. Da wir beschönigt und verhamlost, unfassbar.
Hermann Welz
In dem Artikel vom 23.05.2025 ist zu lesen, daß der Verkehr aus Wanheim durch das neue Logistikzentrum herauskommen könnte. Das liest sich erst mal positiv. Zu beachten, und in dem Artikel nicht beschrieben, ist daß sich die Verkehrssituation außerhalb Wanheim drastisch erhöhen w...In dem Artikel vom 23.05.2025 ist zu lesen, daß der Verkehr aus Wanheim durch das neue Logistikzentrum herauskommen könnte. Das liest sich erst mal positiv. Zu beachten, und in dem Artikel nicht beschrieben, ist daß sich die Verkehrssituation außerhalb Wanheim drastisch erhöhen wird. Wohin fließt der zusätzliche Verkehr von 592 LKW`s rund um die Uhr täglich? Zur A40 Richtung Norden ist Wanheim, Hochfeld und Altstadt Duisburg betroffen. Die jetzige Verkehrssituation ist jetzt schon angespannt. Zur A524 Richtung Süden ebenfalls, da hier 7 Ampelanlagen überfahren werden müssen um auf die B288 zu gelangen. Die Kreuzung in Mündelheim ist seit Jahren überlastet und Unfallträchtig. Die Rheinbrücke Uerdingen kann nicht genutzt werden, da sie für Fahrzeuge über 30 Tonnen gesperrt ist. Hinzu kommt, daß die Rumpelstraße zwischen HKM Tor1 und Tor 2 so eng ist, daß kein entgegenkommender LKW vorbei kommt. 18 Meter hohe Hallen mit einem 6 Meter hohen Erdwall schön zu reden hilft auch nicht weiter. Logistikzentren schönzureden mit dem Argument von einigen Arbeitsplätzen und einem begrüntem Wall kann nicht darüber hinwegtäuschen, daß die Last auf andere Bürger übertragen wird. In diesem Fall sollte die Genehmigungsbehörde sich erst mal anschauen wie es in dem Umfeld und den Emissionen aussieht und was es mit den Bürgern macht. Auch wenn Herr Küpper den Artikel gelungen findet fehlt mir der Tellerrand über den man schauen sollte.

Hoher Zaun soll Schulhofgelände in Buchholz sichern

Barbara Kehl
Das ist seit Jahren überfällig! Freitag und Samstag Abend/Nacht finden hier “ Treffen“ statt ,mit lauter Musik ,Gegröhle und Schreien! Danach ist der Schulhof zugemüllt , mit kaputten Wodka Flaschen,Pizza Kartons ect. Die informierte Polizei erschien selten.

Neue Postfiliale in Kaiserswerth öffnet im August

6 Kommentare

Ulrich Zauner
Welches Getränk mag wohl bei der Planung solcher Anschrift Pate gestanden haben? Wehe dem, der ein größeres Postpaket abholen muss (Stichwort Parkmöglichkeit). Nicht umsonst sagt man doch auch Dauert Halt Länger …DHL.
Friedhelm Keßler
Dass man in einer Postfiliale auch Briefmarken kaufen kann, finde ich ja gaaanz toll.
Gans Antwort
Es gibt so viele ltere Menschen in Kaiserswerth und dieser Standort ist einfach viel weit außerhalb vom Ortskern. Die U-Bahn Haltestelle ist zudem für ältere Menschen ziemlich weit entfernt. Absolut Kundenunfreundlich dieser Standort
Gaby Gießmann Antwort
Danke für diesen Kommentar! Und Vielen Dank Herr Hartmann für die Info, schließlich warten hier viele Menschen auf diese Filiale und News dazu. Ich habe noch nicht verstanden, was für ein Einzelhandel dort angeboten wird.
Karin Flügemann
Sorry W.Gärtner und schon negative Vibes. Wenn sie wüßten was mit dem Betreiben einer Postagentur alles verbunden ist würde es keine Postagentur in Kaiserswerth geben. Ich habe 8 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet , war nicht immer lustig! Ausserdem gibt ’s noch andere Fortb...Sorry W.Gärtner und schon negative Vibes. Wenn sie wüßten was mit dem Betreiben einer Postagentur alles verbunden ist würde es keine Postagentur in Kaiserswerth geben. Ich habe 8 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet , war nicht immer lustig! Ausserdem gibt ’s noch andere Fortbewegungsmittel als das Auto, soviel zum Thema Parkplatz.
Wolfgang (Wolf) Gärtner
. ..sorry, aber das ist dann eine Post nicht mehr im unmittelbaren Ortszentrum von Kaiserswerth und außerdem ist es dort verkehrsmäßig jetzt schon eng und es fehlen dort jetzt schon Parkplätze …

Baugebiet Rahmerbuschfeld: Eilantrag läuft

4 Kommentare

Katrin Rose Antwort
Dann sollte das Bauvorhaben des Nahversorgers endlich von den Plänen mit Einfamilienhäusern getrennt werden. Für einen Supermarkt finden wir in Rahm bestimmt noch ein Eckchen.
Jürgen Besemer
Warum wird die Zukunft unserer Kinder und Kindeskinder immer mehr vernachlässigt? Andauernd geht es unter dem Deckmantel des “wir” um das eigene Wohl! Wer von den einkaufenden Personen läuft denn zum Nahversorger? Primär geht es darum, unser Naturschutzgebiet zu schützen, denn we...Warum wird die Zukunft unserer Kinder und Kindeskinder immer mehr vernachlässigt? Andauernd geht es unter dem Deckmantel des “wir” um das eigene Wohl! Wer von den einkaufenden Personen läuft denn zum Nahversorger? Primär geht es darum, unser Naturschutzgebiet zu schützen, denn wenn noch mehr versiegelte Flächen entstehen, bedeutet das einen massiven Eingriff in die Natur. Das ist hier das Entscheidende und sekundär geht es erst um den Nahversorger. Dieser Nahversorger, der laut den Bauplänen ein riesiger werden soll, sorgt nebenbei dafür, dass Staus entstehen mit laufenden Verbrennermotoren, die die Luft verpesten, denn sind wir doch mal ehrlich, außer den Verbrauchern, die im nächsten Umfeld des Nahversorgers leben, wird niemand dorthin laufen. Zusätzlich wird eine Lärmbelästigung entstehen und das alles zu Lasten der Natur. Die Stadt Duisburg soll grüner werden, sagt sie zumindest! Dann aber bitte nicht mit Hilfe eines undurchsichtigen Bebauungsplans zu Lasten eines Naturschutzgebietes, unserer Heimat!!! Der nächste Nahversorger ist im Übrigen in Angermund.
Heiner Hülsmann
Wir hätten doch einen für Rahm völlig ausreichenden Nahversorger, wenn Edeka (oder Tonscheidt?) das Geschäft am Rahmer Bach nicht geschlossen hätte! Um den neuen Supermarkt geht es der Bürgerinitiative erst in zweiter Linie: Zuallererst geht es um die Verhinderung der Bebauung im...Wir hätten doch einen für Rahm völlig ausreichenden Nahversorger, wenn Edeka (oder Tonscheidt?) das Geschäft am Rahmer Bach nicht geschlossen hätte! Um den neuen Supermarkt geht es der Bürgerinitiative erst in zweiter Linie: Zuallererst geht es um die Verhinderung der Bebauung im Rahmerbuschfeld. Zudem ist es völlig unzutreffend, wenn jemand hier behauptet, es gehe um einen einzelnen Anwohner. Welche Zusammenhänge es gibt zwischen dem neuen Bebauungsplan und der Neuansiedlung eines Supermarktes (erst sollte es Edeka werden, jetzt Rewe) ist ohnehin undurchsichtig.
Susanne Brockhaus
Wir brauchen dringend einen Nahversorger mit einer Frischetheke, man sollte sofort mit der Bebauung beginnen damit die Rahmer Bürger endlich vor Ort frische Lebensmittel einkaufen können. Ständig mit dem Auto nach Mündelheim oder Huckingen fahren müssen ist ,, alles andere als Na...Wir brauchen dringend einen Nahversorger mit einer Frischetheke, man sollte sofort mit der Bebauung beginnen damit die Rahmer Bürger endlich vor Ort frische Lebensmittel einkaufen können. Ständig mit dem Auto nach Mündelheim oder Huckingen fahren müssen ist ,, alles andere als Naturschutz !!!“