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Aus der Region Verkehr

Neue Tarife und verbesserte Fahrpläne für die Linie U79

Von ah • 29.12.2025 • 3 • 2 Min.
Zum Jahreswechsel ändern sich die VRR-Tarife und die wichtige Stadtbahnlinie U79 kehrt für Pendler zwischen Düsseldorf und Duisburg zum Zehn-Minuten-Takt zurück.
Die Stadtbahnlinie U79 kehrt zu den Stoßzeiten zum Zehn-Minuten-Takt zurück. Foto: ah
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Die Stadtbahnlinie U79 kehrt zu den Stoßzeiten zum Zehn-Minuten-Takt zurück. Foto: ah
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Neue Tarife und verbesserte Fahrpläne für die Linie U79

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Ab Mittwoch, 1. Januar, treten im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr neue Tarife in Kraft, die Auswirkungen auf die Fahrgäste in der gesamten Region haben. Für Tickets, die bis zum 31. Dezember vergangenen Jahres erworben wurden, gelten klare Übergangsregeln. Fahrgäste können diese Fahrscheine noch bis zum 31. März für Fahrten im gesamten Verbundnetz nutzen. Wer nach diesem Datum mit einem alten Ticket in Bussen oder Bahnen unterwegs ist, muss ein erhöhtes Beförderungsentgelt in Höhe von 60 Euro zahlen. Ein Umtausch gegen neue Fahrscheine ist gegen Zahlung des Differenzbetrages bis zum 31. Dezember 2028 möglich.

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Zusätzlich zur Tarifanpassung wird das Angebot auf der wichtigen Verbindungsachse zwischen Düsseldorf und Duisburg verbessert. Ab Mittwoch, 7. Januar, wird der Takt der Stadtbahnlinie U79 optimiert. Die Linie kehrt zu den Stoßzeiten zum Zehn-Minuten-Takt zurück, um der hohen Nachfrage auf dieser Pendlerstrecke gerecht zu werden. Durch angepasste Fahrtzeiten zwischen den einzelnen Haltestellen soll die U79 zudem pünktlicher und verlässlicher verkehren. Am Samstagabend werden zudem Fahrten, die bisher vorzeitig endeten, bis Meiderich verlängert.

Auch im Busnetz gibt es Neuerungen, die besonders den Duisburger Süden betreffen. Auf der Linie 941 fahren Busse mit Ziel Mündelheim künftig zusätzlich die Haltestelle Zum Grind an. Die morgendliche Fahrt an Schultagen vom Wolfssee in Richtung Uerdingen wird künftig über Ehingen geführt, um den Schulweg für dortige Kinder zu sichern. Die Haltestelle Dammhaus entfällt hingegen dauerhaft, da sie im Zuge anstehender Straßenbauarbeiten nicht wieder hergestellt wird.

Erschienen in der Print-Ausgabe 02/2026, Seite 12 — jetzt durchblättern
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Kommentare (3)

HO
Horst Woeckner Gast Import
vor 9 Monaten
Mit Interesse habe ich diese Information gelesen! Da ich noch ein Ticket vom Dezember 2025 besitze, hätte es mich wahnsinnig interessiert, wie sich denn der Tarif geändert hat. Noch teurer kann er doch nicht werden. Oder doch?
RE
Redaktion Gast Import
vor 9 Monaten
Die Infos zu den neuen Tarifen finden Sie hier https://www.vrr.de/fileadmin/user_upload/pdf/service/downloads/Weitere_Broschueren_und_Tarifinformationen/VRR_Preise_2026.pdf und die offizielle Info zur Gültigkeit hier: https://www.vrr.de/aktuelles/meldungen/wie-lange-sind-bereits-gekaufte-vrr-tickets-im-jahr-2026-noch-gueltig/
UW
Uwe Sander Gast Import
vor 9 Monaten
Das durch einender des U79 schreit sprichwörtlich zum Himmel, und dieser Zustand begann im Sommer 2006!! Massive Proteste der Bevölkerung führten zu Rücknahme des undurchsichtigen Taktes. Für mich muss es unter der Woche und an Samstagen einen 10 Minuten Takt wieder geben, und an Sonn – und Feiertagen den 15 Minuten Takt auch in Duisburg. Spätestens im Jahr 2028 wenn der DB Strecke Duisburg – Düsseldorf einer Generalsanierung ansteht, muss der Takt auf 10 Minuten stehen. Da viele Angermunder dann die U79 wäre es jetzt schon zu prüfen, ob zeitweise ein Taktverdichtung auf 5 Minuten sinnvoll wäre. Zur HVZ = Hauptverkehrszeit müssten die Verstärker bis Wittlaer und in der NVZ = Normalverkehrszeit bis Kaiserswerth. Dafür müsste jetzt schon prüfen ob man das noch vorhandene Wendegleis an der Kalkumer Schlossallee wieder in Betrieb nehmen kann?? Ob alle von mir erwähnten Punkte umzusetzen sind, wer weiss das schon?? Und mit der Flughafenstadtbahn wird dieses noch viel komplexer!!

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