NORDBOTE

DKKG feierte Biwak mit Prinzenpaaren und Tanzgarden in Kaiserswerth

Wolfgang Gärtner vor 8 Monaten

„Fotos sagen mehr als tausend Worte“, aber nur, wenn sie gut gewählt und ausreichend bearbeitet sind !!!

Route für 940er soll angepasst werden

Klaus Reich vor 8 Monaten

lassen sie den Bus wie vor der unsinnigen Reform fahren. Da könnte man sowohl zum Markt in Buchholz als auch zum Sittardsberg fahren und endete am St. Anna Krankenhaus/ Steinhof. Klaus Reich

Angerausbau geht voran

Jutta Müller vor 8 Monaten

Eine Frage: Was tut man gegen den Japanischen Knöterich?

Wunsch in greifbarer Nähe: Mit der 940 ohne Umstieg zum „Sittardsberg“

7 Kommentare

KÜPPER THEO vor 8 Monaten

Die Linienführung der 940 über die Dü. Landstr. mit Umsteigehaltestelle an der Ecke Münchener Str. wird sich zu einem Verkehrshindernis entwickeln und der Weg zur 79 Haltestelle ist viel zu weit. Dort den Knotenpunkt hinzu legen ist nicht zu empfehlen. Die weitere Linienführung d...Die Linienführung der 940 über die Dü. Landstr. mit Umsteigehaltestelle an der Ecke Münchener Str. wird sich zu einem Verkehrshindernis entwickeln und der Weg zur 79 Haltestelle ist viel zu weit. Dort den Knotenpunkt hinzu legen ist nicht zu empfehlen. Die weitere Linienführung durch Wanheim über die Straße Beim Knevelshof ist zu begrüßen. Aber die Weiterfahrt in Huckingen nicht direkt zum St. Anna Krankenhaus ist abzulehnen. Erst durch Hüttenheim ,Ungelsheim und Heidberg zum St. Anna zu fahren ist den Fahrgästen aus Wanheim unzumutbar. Man sollte die Linienführung alle drei Buslinien im Duisburger Süden neu überdenken und nach den Teilnehmer Strömen konzipieren. So sind die Pläne nicht ausgereift und abzulehnen.

Uwe Sander vor 8 Monaten

Ob dass die Rheinbahn machen wird, daran glaube ich nicht. Besser wäre es die OL 728 nach Rahm West zu verlängern.

Hermann-Josef Hassel vor 8 Monaten Antwort

Die St. George-School dies bereits geschafft. Ab Rahm Bf fährt morgens ein Direkt-Schulbus über die Autobahn nach Ungelsheim und nachmittags zurück.

Hermann-Josef Hassel vor 8 Monaten

Zur Herstellung einer umstiegsfreien Direkt-Verbindung Rahm – Sittardsberg könnte die Rheinbahn-Linie 728 (z.B. im Stundentakt) zum Sittardsberg verlängert werden. Route: Großenbaum S, Kenia Str., Sittardsberg

Uwe Sander vor 8 Monaten

Der Linientausch 940 und 942 müsste wie vor November 2019 wieder sein, d. h. OL 940 über Sittardsberg und OL 942 über Wamheim. Zudem müsste die OL 940 von Grossenbaum über Afrikasiedlung zum Sittarsberg. Ferner fehlt eine Verbindung von Ungelsheim über XXL nach Huckingen!!!! Die...Der Linientausch 940 und 942 müsste wie vor November 2019 wieder sein, d. h. OL 940 über Sittardsberg und OL 942 über Wamheim. Zudem müsste die OL 940 von Grossenbaum über Afrikasiedlung zum Sittarsberg. Ferner fehlt eine Verbindung von Ungelsheim über XXL nach Huckingen!!!! Die Siedlung Am Bruchgraben ist ein „weisser Fleck“ in der ÖPNV Anbindung!!!! Im Herbst 2025 wurde von mir ein neues mögliches Buskonzept für Duisburger Süden beim Verkehrsforum im Steinhof ausgehängt. Ich rede nicht von Wolkenkuckucksheimen sondern von vernünftigen Ideen. Auch die Bus Anbindungen zur S1 und zur künftigen Wedau Bahn müssen mehr berücksichtigt werden.

Frank Hohmann vor 8 Monaten

Endlich würde es eine schnellere Verbindung von Huckingen mit der U79 zur S1 Haltestelle Buchhholz geben

Hermann-Josef Hassel vor 8 Monaten

Bei den Nachteilen wird der aktuelle gesicherte (!) Umstieg zwischen den Linien 940 und 942 nicht genannt. Übrigens der einzige im ganzen Süden. Bei der vorgeschlagenen Änderung wird dieser gesicherte Umstieg entfallen, denn die Busse werden sicherlich nicht auf der Düsseldorfer...Bei den Nachteilen wird der aktuelle gesicherte (!) Umstieg zwischen den Linien 940 und 942 nicht genannt. Übrigens der einzige im ganzen Süden. Bei der vorgeschlagenen Änderung wird dieser gesicherte Umstieg entfallen, denn die Busse werden sicherlich nicht auf der Düsseldorfer Landstraße – und dann auch noch auf der jeweils anderen Straßenseite – aufeinander warten können. Dies wäre eine gravierende Verschlechterung für Fahrtrelationen Bissingheim/Wedau Wanheim/Ungelsheim sowie U79 Wanheim sein.

Sparkasse Kaiserswerth reduziert die Servicezeiten

2 Kommentare

Hugo Ebner vor 8 Monaten

Alles getreu dem Karnevals-Motto. . . Wenn das so weitergeht. . . .

Thomas Klappstein vor 8 Monaten

Gebühren erhöhen und persönliche Serviceleistungen abbauen. Inzwischen ist man von Sparkassen und Banken kaum noch was anderes gewohnt. Traurige Entwicklung. Und die Ausschau nach und Aussicht auf Geldinstitute(n) mit „Full-Service“ verspricht auch immer weniger Aussi...Gebühren erhöhen und persönliche Serviceleistungen abbauen. Inzwischen ist man von Sparkassen und Banken kaum noch was anderes gewohnt. Traurige Entwicklung. Und die Ausschau nach und Aussicht auf Geldinstitute(n) mit „Full-Service“ verspricht auch immer weniger Aussicht auf Erfolg.

Ferdinand Lassalle und Kalkum

Hugo Ebner vor 8 Monaten

Düsseldorf hätte von Heinrich Heine lernen können. Dank an den Kulturkreis Kalkum e.V.!

Auf einen Kaffee mit… Gundi Schuster

2 Kommentare

Danes vor 8 Monaten

Ich bin auch für einen Bericht über den herzensguten : MAX APEL Auch ich schätze, mit wie viel Herz er seinen besonderen, einmaligen Laden führt .

Rita Spieß vor 9 Monaten

Beste Konditorei in ganz Düsseldorf! Gutes neues Jahr und viel Erfolg wünscht Rita Spieß, Düsseldorf-Kaiserswerth

Parkraum-Bewirtschaftung an der 6-Seen-Platte: Antrag zurückgezogen

Meyer vor 9 Monaten

Das war wirklich nicht durchdacht. Wie lang hätte die Schlange vor den Parkticketgeräten sein sollen? Es hätte sich zurück gestaut in den Kalkweg, Neidenburger Str., Straße Am See. Auf dem Rückweg wäre es das gleiche gewesen, um den Parkplatz zu verlassen hätte es sich auf dem Pa...Das war wirklich nicht durchdacht. Wie lang hätte die Schlange vor den Parkticketgeräten sein sollen? Es hätte sich zurück gestaut in den Kalkweg, Neidenburger Str., Straße Am See. Auf dem Rückweg wäre es das gleiche gewesen, um den Parkplatz zu verlassen hätte es sich auf dem Parkplatz zurück gestaut, durch den Ticketautomaten an der Ausfahrt. Resultat: großes Verkehrschaos.

Neujahrsgrüße vom NORDBOTE.de-Team

Werner Höbel vor 9 Monaten

Dem gesamten Team vom Nordboten ein gesundes, glückliches vor allem friedvolles neues Jahr 2026. Mit lieben Grüßen Werner Höbel

Abschied und Hoffnung an der Fähre zwischen Meerbusch und Kaiserswerth

Torsten Feistel vor 9 Monaten

Ich hatte erst gestern wieder die Gelegenheit, mir die Klagen eines Anwohners aus Meerbusch anzuhören, dessen Söhne in Kaiserswerth zur Schule gehen. Und die jetzt statt mit dem Fahrrad mit dem Auto gebracht und abgeholt werden müssen. Und das ist nur ein Beispiel für die Notwend...Ich hatte erst gestern wieder die Gelegenheit, mir die Klagen eines Anwohners aus Meerbusch anzuhören, dessen Söhne in Kaiserswerth zur Schule gehen. Und die jetzt statt mit dem Fahrrad mit dem Auto gebracht und abgeholt werden müssen. Und das ist nur ein Beispiel für die Notwendigkeit dieses Teils des öffentlichen Nahverkehrs. Ich denke, Herr Schäfer hat in Richtung Verwaltung rechtzeitig signalisiert, dass ihm ein Weiterbetrieb der Fähre nicht mehr möglich ist. Um so unverständlicher ist es für mich, dass nun erst nach Lösungen gesucht wird. Und ob es bis zum Frühjahr eine Lösung geben wird, ist völlig unklar. Man kann hier nur an die Politik appellieren, diesem Problem die notwendige Aufmerksamkeit zu widmen und die Bürgerinteressen im Auge zu behalten.

Neue Tarife und verbesserte Fahrpläne für die Linie U79

3 Kommentare

Uwe Sander vor 9 Monaten

Das durch einender des U79 schreit sprichwörtlich zum Himmel, und dieser Zustand begann im Sommer 2006!! Massive Proteste der Bevölkerung führten zu Rücknahme des undurchsichtigen Taktes. Für mich muss es unter der Woche und an Samstagen einen 10 Minuten Takt wieder geben, und an...Das durch einender des U79 schreit sprichwörtlich zum Himmel, und dieser Zustand begann im Sommer 2006!! Massive Proteste der Bevölkerung führten zu Rücknahme des undurchsichtigen Taktes. Für mich muss es unter der Woche und an Samstagen einen 10 Minuten Takt wieder geben, und an Sonn – und Feiertagen den 15 Minuten Takt auch in Duisburg. Spätestens im Jahr 2028 wenn der DB Strecke Duisburg – Düsseldorf einer Generalsanierung ansteht, muss der Takt auf 10 Minuten stehen. Da viele Angermunder dann die U79 wäre es jetzt schon zu prüfen, ob zeitweise ein Taktverdichtung auf 5 Minuten sinnvoll wäre. Zur HVZ = Hauptverkehrszeit müssten die Verstärker bis Wittlaer und in der NVZ = Normalverkehrszeit bis Kaiserswerth. Dafür müsste jetzt schon prüfen ob man das noch vorhandene Wendegleis an der Kalkumer Schlossallee wieder in Betrieb nehmen kann?? Ob alle von mir erwähnten Punkte umzusetzen sind, wer weiss das schon?? Und mit der Flughafenstadtbahn wird dieses noch viel komplexer!!

Redaktion vor 9 Monaten Antwort

Die Infos zu den neuen Tarifen finden Sie hier https://www.vrr.de/fileadmin/user_upload/pdf/service/downloads/Weitere_Broschueren_und_Tarifinformationen/VRR_Preise_2026.pdf und die offizielle Info zur Gültigkeit hier: https://www.vrr.de/aktuelles/meldungen/wie-lange-sind-bereits-...Die Infos zu den neuen Tarifen finden Sie hier https://www.vrr.de/fileadmin/user_upload/pdf/service/downloads/Weitere_Broschueren_und_Tarifinformationen/VRR_Preise_2026.pdf und die offizielle Info zur Gültigkeit hier: https://www.vrr.de/aktuelles/meldungen/wie-lange-sind-bereits-gekaufte-vrr-tickets-im-jahr-2026-noch-gueltig/

Horst Woeckner vor 9 Monaten

Mit Interesse habe ich diese Information gelesen! Da ich noch ein Ticket vom Dezember 2025 besitze, hätte es mich wahnsinnig interessiert, wie sich denn der Tarif geändert hat. Noch teurer kann er doch nicht werden. Oder doch?

Weihnachtsgeschichte: U 79 – Die Weihnachtswunderlinie von Thomas Klappstein

Ursula Herborn vor 9 Monaten

Die Weihnachtsgeschichte von Thomas Klappstein ist super . Ich habe sie an viele meiner Kontakte geschickt . Nur positive Rückmeldungen!!!! Besonders berührt hat uns ,dass wir alle Örtlichkeiten kannten und uns alles alles richtig vorstellen konnten . Die Geschichte ist sehr gut...Die Weihnachtsgeschichte von Thomas Klappstein ist super . Ich habe sie an viele meiner Kontakte geschickt . Nur positive Rückmeldungen!!!! Besonders berührt hat uns ,dass wir alle Örtlichkeiten kannten und uns alles alles richtig vorstellen konnten . Die Geschichte ist sehr gut erzählt und der christliche Inhalt von Weihnachten kommt in moderner Sprache sehr originell rüber . Ich habe diese Geschichte Heiligabend unterm Tannenbaum vorgelesen . Alle waren berührt davon . Sehr , sehr gut ! Danke

OVG Münster erklärt den Bebauungsplan Rahmerbuschfeld für vorläufig unwirksam

2 Kommentare

Rüdiger vor 9 Monaten Antwort

Haben Sie auch Argumente für diese Behauptung?

Jürgen Wrase vor 9 Monaten Antwort

eine Katastrophe wäre eine Bebauung des Geländes – hoffentlich bleibt alles als Grünfläche erhalten

Überfall auf Tankstelle an der Wedauer Straße

Petra Berndorf vor 9 Monaten

Ich hoffe, die Mitarbeiterin erholt sich gut von dem Schreck. Ein furchtbares Erlebnis.

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