Wunsch in greifbarer Nähe: Mit der 940 ohne Umstieg zum „Sittardsberg“
Die Bürgerinnen und Bürger aus Rahm und Großenbaum sind mit den jetzigen Busverbindungen unzufrieden: Nur mit Umstieg ist es ihnen möglich, beispielsweise „Sittardsberg“ zu erreichen. Jetzt ist eine Verbesserung geplant, die Anfang September in Kraft treten könnte. Darüber werden die Mitglieder der Bezirksvertretung Süd in ihrer nächsten Sitzung entscheiden. Diese findet am Donnerstag, 22. Januar, um 17 Uhr im Bezirksamt Süd statt.
Seit der Änderung des Nahverkehrplans verläuft die Linie 940 zwischen Buchholz-Bahnhof und Münchener Straße über die Straßen Arlberger Straße beziehungsweise Bregenzer Straße, vorbei am Norbert-Spitzer-Platz über die Geschäftsstraße Münchener Straße und schließlich weiter Richtung Wanheim-Angerhausen. Die Verwaltung schlägt nun eine veränderte Linienführung vor, bei der „Sittardsberg“ direkt erreicht werden könnte.
Wenn die Linie 940 über „Sittardsberg“ fahren würde (also vom Bahnhof Buchholz über die Sittardsberger Allee bis zur Ecke Düsseldorfer Landstraße), so ergäben sich folgende Vorteile:
- „Rahm und Großenbaum werden direkt an den Sittardsberg angebunden.“
- Steig 1 der Haltestelle Arlberger Straße kann weiterhin genutzt werden.
- In beide Fahrtrichtungen kann die Haltestelle Zimmerstraße angefahren werden (derzeit nur Fahrtrichtung Münchener Straße).
- Die Änderung führt nicht zu Mehraufwendungen seitens der DVG.
- Die Bregenzer Straße und die Arlberger Straße können gegebenenfalls eine veränderte verkehrliche Funktion übernehmen, etwa primär für den Radverkehr, beispielsweise in Form einer Fahrradstraße.
Die Nachteile dieser Variante:
- „Die Fahrzeit verlängert sich durch den neuen Linienweg um ein bis zwei Minuten.“
- Die Haltestelle Norbert-Spitzer-Platz wird von der Linie 940 nicht mehr angefahren. Der Wochenmarkt auf dem Norbert-Spitzer-Platz ist für Fahrgäste der Linie 940 weiterhin – allerdings verbunden mit einem etwa 500 Meter langen Fußweg – erreichbar.
- Die Haltestelle Münchener Straße kann weiterhin angefahren werden, wobei nicht mehr an den Bussteigen unter dem Viadukt der U79, sondern an den derzeitigen Schienenersatzverkehrshaltestellen auf der Düsseldorfer Landstraße. Der Umstieg zu den dortigen übrigen Buslinien und zur U79 wird verlängert und beträgt damit etwa 200 Meter. Auch zu den Geschäften in der Münchener Straße fallen entsprechend längere Fußwege an. Außerdem muss der derzeitige Bussteig des Schienenersatzverkehrs auf der Ostseite der Düsseldorfer Landstraße geringfügig Richtung Süden verlegt werden, damit der Bus im Anschluss links abbiegen kann.
- Drei neue Steige müssen auf der Sittardsberger Allee geschaffen werden (zwei Mal Zimmerstraße, ein Mal Arlberger Straße).
Das Fazit der Verwaltung: „Der abgeänderte Linienweg würde dem starken Wunsch aus dem Bezirk Süd nach einer Einbindung der zentralen Bereiche rund um die Haltestelle Sittardsberg kostenneutral Rechnung tragen.“ Die Einrichtung neuer Steige sei vorbehaltlich der straßenverkehrsbehördlichen und verkehrsplanerischen Prüfung. Sollten die Bezirksvertretung Süd sowie der Rat der Stadt Duisburg der Linienwegänderung der 940 über Sittardsberg zustimmen, werde die Umsetzung zum 2. September dieses Jahres zusammen mit den übrigen geplanten und beschlossenen Optimierungen erfolgen.