Die Theodor-Heuss-Brücke ist drei Wochen lang nachts gesperrt

Wer nachts mit dem Auto über die Theodor-Heuss-Brücke fährt, muss sich vom kommenden Sonntag an auf einen Umweg einstellen. Von Sonntag, 30. August, bis Freitag, 18. September, ist die Rheinquerung jeweils von 21 bis 6 Uhr in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt. Grund sind Arbeiten am Korrosionsschutz der Tragkabel. Das teilt die Stadt Düsseldorf mit.

Gesperrt wird jeweils von Sonntagabend bis Freitagmorgen, in den Nächten zum Samstag und zum Sonntag bleibt die Brücke also befahrbar. Eine Umleitung über die Oberkasseler Brücke und die Rheinkniebrücke wird ausgeschildert. Wer zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist, kann die Theodor-Heuss-Brücke weiterhin uneingeschränkt nutzen. Sie verbindet Golzheim mit dem Linksrheinischen.

Bei Bauwerksprüfungen an den Tragkabeln sind vor kurzem Mängel am Korrosionsschutz aufgefallen. Um sie zu beseitigen, stehen in den kommenden Wochen Arbeiten an den Kabeln an. Von welchem Termin diese Prüfung stammt, nennt die Mitteilung nicht.

Für die Arbeiten kommen mehrere Lkw-Arbeitsbühnen gleichzeitig zum Einsatz, die bis zu 57 Meter hoch reichen. Damit die Beschäftigten in dieser Höhe sicher arbeiten können, darf die Brücke nicht schwingen, und genau das löst der Kraftfahrzeugverkehr aus. Deshalb muss der Verkehr in beiden Richtungen ruhen. Eine Sperrung nur einer Fahrtrichtung ist aus Sicherheitsgründen nicht möglich.

Ob der Zeitplan hält, hängt vom Wetter ab. Die Arbeiten am Korrosionsschutz sind witterungsabhängig, vor allem bei Regen oder starkem Wind können sie auch kurzfristig unterbrochen oder ganz abgebrochen werden.

Die Nächte werden zugleich für weitere Aufgaben genutzt. Neben dem Korrosionsschutz stehen die turnusmäßige Bauwerksvermessung und Arbeiten an den Zugängen zu den Pylonen an. Der Korrosionsschutz dient dem Erhalt der Tragkonstruktion und gehört nach Angaben der Stadt zur regelmäßigen Bauwerksunterhaltung.

Erst Ende Juni war die Brücke schon einmal gesperrt. Damals prüften Fachleute eines beauftragten Unternehmens die Tragseile im Rahmen der Bauwerksprüfung nach DIN 1076. Weil sie schneller vorankamen als geplant, reichte dafür das Wochenende von Freitag bis Sonntag, 26. bis 28. Juni, und eine zweite Sperrphase Ende Juli entfiel.

Für die Theodor-Heuss-Brücke stehen darüber hinaus größere Eingriffe an. Voraussichtlich zum Jahresende beginnt die Sanierung der Kragarme, die etwa zweieinhalb Jahre dauern soll. Während dieser Zeit ist die Brücke in beiden Richtungen nur noch einspurig und mit Tempo 30 befahrbar. Für Fahrzeuge, die schwerer als 3,5 Tonnen sind, ist sie bereits jetzt gesperrt.