Baustart für Radleitroute 1: Arbeiten an der Kaiserswerther Straße haben begonnen [Video]

Kaiserswerther Straße mit ausgebautem Radweg im Seitenraum. Foto: IPM/Spiekermann
Kaiserswerther Straße mit ausgebautem Radweg im Seitenraum. Foto: IPM/Spiekermann

Mit dem Beginn der Bauarbeiten am rund 2,9 Kilometer langen Abschnitt der Radleitroute 1 zwischen Lohausen und der Reeser Straße schreitet eines der zentralen Projekte für eine sichere und durchgängige Radinfrastruktur in Düsseldorf weiter voran. Zum offiziellen Auftakt an der Kaiserswerther Straße besuchten Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, Mobilitäts- und Umweltdezernent Jochen Kral sowie Michael Köhler, Geschäftsführer der IPM, am Montag, 11. August, die Baustelle.

„Die sichtbaren Fortschritte an den Radleitrouten 1 und 2 zeigen deutlich, dass sich die investierte Zeit in die aufwendige und komplexe Planung auszahlt. Schritt für Schritt entsteht hier eine leistungsfähige und sichere Radinfrastruktur, die dem Radverkehr einen gleichberechtigten Platz schafft und das Radfahren im Alltag sicherer und komfortabler gestaltet“, so Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller.

Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller (mitte), Mobilitätsdezernent Jochen Kral (rechts) und IPM-Geschäftsführer Michael Köhler beim Baustart für den nächsten Abschnitt der Radleitroute 1 auf der Kaiserswerther Straße. Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf / David Young
Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller (mitte), Mobilitätsdezernent Jochen Kral (rechts) und IPM-Geschäftsführer Michael Köhler beim Baustart für den nächsten Abschnitt der Radleitroute 1 auf der Kaiserswerther Straße. Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf / David Young

Mobilitäts- und Umweltdezernent Jochen Kral ergänzt: „Mit der Nord-Süd Radleitroute 1 setzen wir das bislang größte Projekt zur Radinfrastruktur in Düsseldorf um. Breitere Radwege, klar getrennte Verkehrsführungen und sichere Knotenpunkte verbessern nicht nur die Qualität für den Radverkehr, sondern sorgen insgesamt für ein besseres Miteinander im Straßenraum.“

Der neue Streckenabschnitt beginnt an der Alten Flughafenstraße in Lohausen und verläuft über die Niederrheinstraße und den Freiligrathplatz bis zur Reeser Straße in Golzheim. Die voraussichtlichen Kosten für diesen Bauabschnitt belaufen sich auf rund 8,5 Millionen Euro.

Der 2,9 Kilometer lange Abschnitt der Radleitroute 1 wird von Golzheim bis Lohausen führen. Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf / David Young
Der 2,9 Kilometer lange Abschnitt der Radleitroute 1 wird von Golzheim bis Lohausen führen. Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf / David Young

Seit dem 28. Juli wird bereits an der Kaiserswerther Straße gebaut. Im ersten Teilabschnitt entsteht zwischen der Felix-Klein-Straße und der Einmündung „Am Hain“ ein neuer, 2,3 Meter breiter Radweg mit roter Asphaltdeckschicht. Gleichzeitig wird der bestehende Radweg stadteinwärts zwischen Stockumer Kirchstraße und Reeser Straße an die neue grüne Streckenmarkierung der Radleitroute angepasst.

Während der Bauzeit ist die rechte Fahrspur der Kaiserswerther Straße stadtauswärts abschnittsweise gesperrt. Zudem wurde zwischen der Felix-Klein-Straße und der Erich-Klausener-Straße ein Halteverbot eingerichtet. Der Fuß- und Radverkehr wird über die Friedrich-Lau-Straße umgeleitet. In Fahrtrichtung stadteinwärts bleibt die Einmündung der Herrmann-Weill-Straße zur Verbesserung der Wegeführung voraussichtlich bis Dienstag, 19. August, voll gesperrt.

Übersichtskarte Nord-Süd Radleitroute 1, Copyright: Landeshauptstadt Düsseldorf
Übersichtskarte Nord-Süd Radleitroute 1, Copyright: Landeshauptstadt Düsseldorf

Für den anschließenden Abschnitt zwischen „Am Hain“ und dem Freiligrathplatz ist ein vollständiger Neubau des Radwegs in beiden Fahrtrichtungen geplant, so die Verantwortlichen der Stadt. Als Baubeginn ist Montag, 8. September, vorgesehen. Die Planungen für den Knotenpunkt Freiligrathplatz sind abgeschlossen, die Ausschreibung wird vorbereitet. Die Fertigstellung des gesamten Abschnitts ist für das Frühjahr 2026 vorgesehen.

Auch in anderen Bereichen der Radleitroute 1 gehen die Arbeiten voran. Zwischen Rheinkniebrücke und Südring sowie entlang der Völklinger Straße wurden bereits mehrere Teilbereiche fertiggestellt oder befinden sich in der finalen Phase der Markierungsarbeiten.

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